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红旗发布天工九章双平台,构筑智能出行新生态

来源: 发布时间 2024-12-12 10:14
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 在全球汽车产业加速向智能电动化转型的大背景下,中国豪华品牌红旗以"天工纯电平台"和"九章智能平台"的重磅发布,展现了其在智能电动化领域的深厚技术积累和创新实力。

双平台引领技术创新

 作为红旗具身智能体的"躯干"和"大脑",天工纯电平台和九章智能平台构建了一个完整的智能汽车生态系统。其中,天工纯电平台在电池性能方面实现重大突破,在零下10度环境下依然保持98%的电量保持率,快充性能更是达到了5分钟充电至80%的领先水平。

 平台搭载的新一代电驱动系统效率高达96%,配合断开式电四驱构型,可有效降低3-7%的电耗。在底盘系统方面,主动式悬架配合道路预瞄系统,以及前轮转角速比为5:1~16:1、后轮最大转角达20度的四轮线控转向系统,为用户带来精准的操控体验。

天工家族打造智能座舱新体验

 基于双平台战略,红旗推出了以天工08为代表的产品序列。得益于创新的模块化设计,新车实现了89%的超高空间利用率。在智能座舱领域,搭载的双焦面AR-HUD系统可提供70英寸超大显示画幅,集成AI人眼追踪技术,带来沉浸式驾驶体验。

 值得一提的是,红旗联手中央民族乐团打造的"九成音响系统"配备40个声学单元,最大功率达3240W,可实现7.5.6杜比全景声效果,为用户带来极致听觉享受。智能语音系统支持多人声干扰源抑制等先进功能,进一步提升了人机交互体验。

智能驾驶引领安全新标准

 在智能驾驶领域,红旗司南智驾系统提供从城市辅助到Robotaxi等五个版本,满足不同场景需求。采用的三目立体视觉方案,能够在300米外精确识别目标,测量精度达到5厘米,有效保障了高速场景的行车安全。

 作为首款参与"珠穆朗玛"计划测试的车型,天工08以优异的表现完成了远超国标的安全测试,彰显了红旗品牌对智能安全的坚守。随着2025年红旗1号车规级芯片的正式投产,红旗将在智能驾驶领域继续保持技术领先优势。

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